おひさしぶりですおはこんばんちわ。
最近は何やら1/10RC（EPカー）にハマっているらしい。しかもドリフトの方。
いや、俺も最初こそは小バカにしていたんだが、これがまた面白いんだよ。
まぁ、以前にもチラっとスペック詳細なんぞ晒してみたのだが
また色々変わったなぁ、、、と。そんなワケで今回は画像付きで。
シャーシ：タミヤTT-01XB
ボディ：NISMO BNR34SKYLINE GT-R Ztune
モーター：Yokomo DRIFT D-1SP 19T
ギア比：5.50（ピニオン26T/スパー55T）
タイヤ：ASD TypeRS（プロトタイプ）
ホイール：HPI Work Meister S1
サスペンション：CVAダンパースーパーミニ
減衰調整：Fr.Rr共に3穴
ダンパーオイル：付属オイル(#400)
スプリングF: タミヤオンロード仕様スプリングセット赤
スプリングR：タミヤオンロード仕様スプリングセット黄
車高：Fr.5mm(車高調整スペーサーレス)
Rr.7mm(車高調整スペーサー2mm)
デフ：Fr.ワンウェイ／Rr.デフロック
トー：Fｒ.2.0度トーアウト
キャンバー角：Fr4.0度／Rr.3.5度
その他：フルベア化済み
ターンバックルタイロッド
アルミプロペラジョイント＆シャフト
アルミレーシングステア
EAGLE Racingアルミモーターヒートシンク＆クーリングファン
トーインリヤアップライト（2.0度）
. ダンパーガード
. ブルーアルマイトユニバーサルジョイント
FETアンプ：Yokomo DRIFT SPORT（SCR-DS）
レシーバ：SANWA RX341
サーボ：TAMIYA TSU-01
プロポ：Futaba 2PL(27.0MHz AMch)
んでボディーはこちら。
ミス＞＜
こちらですね。BNR34GT-R Z-tune。
カーボンボンネット風は良かったんだけど、バイナル貼ったら小僧っぽくなって鬱。
ちなみにフロントバンパー上にあるBOX電池はウェイト兼電飾用。
んで、一台余ったパーツの有り合わせで作ったのがコイツ
シャシ：TT-01R/FM
ボディ：シボレーコルベット C5-R
モーター：タミヤ スポーツチューン
タイヤ：メーカー不明 ゴムドリタイヤ
スプリングF: タミヤオンロード仕様スプリングセット黄
スプリングR：タミヤオンロード仕様スプリングセット黄
サスペンション：CVAダンパースーパーミニ
ダンパーオイル：付属オイル(#400)
減衰調整：Fr.Rr共に2穴
車高：Fr.5mm(車高調整スペーサーレス)
Rr.7mm(車高調整スペーサー2mm)
デフ：Fr.ボールベアリング（逆付け）／Rr.デフロック（逆付け）
トー：Fのみタイロッド4.5cmで調整
その他：フルベア化済み
スペーサーナット長さ30mmネジ径3mm×2
スペーサーナット50mmネジ径3mm
フロントモーター化
サーボ移動
自作ステアリングアッパーガイド＆ステアリングロアガイド
アルミプロペラジョイント＆シャフト
アジャスタブルアッパーアームセット
一部TypeE C部品移植
FETアンプ：CPR-01
レシーバ：CPR-01
サーボ：TSU-01
プロポ： ミニッツ付属プロポ(27.0MHz AM)
まぁ、なんつーか
リアモーターのヤツを無理矢理フロントモーターにした。
今はサーボの配線はちょっと汚らしかったので
普通にインシュロックでまとめてある。
こんな感じのリア充日記。